Produktbeschreibung
Strapazierfähige-verschleißfeste-LKW-Bremsbelägesind Hochleistungsreibungsprodukte, die speziell für die Bremssysteme schwerer Nutzfahrzeuge entwickelt wurden. Sie werden aus hochwertigen Materialien durch präzise Dosierung zusammengesetzt und durch Hochtemperatur-Heißpressformtechnologie hergestellt. Strapazierfähige -verschleißfeste -Lkw-Bremsbeläge zeichnen sich durch eine extrem lange Verschleißlebensdauer und einen stabilen Reibungskoeffizienten aus und behalten auch bei häufigen Bremsbedingungen unter hoher Belastung eine hervorragende Leistung bei. Durch die Verwendung der Heißprägeklebetechnologie für Rückplatten bieten sie eine hohe Klebefestigkeit und fallen nicht leicht ab. Strapazierfähige -verschleißfeste -LKW-Bremsbeläge sind weit verbreitet für schwere Lastkraftwagen, Traktoren, Muldenkipper, Anhänger und Baufahrzeuge. Sie lösen wirksam häufig auftretende Bremsprobleme wie Abklingen bei hoher-Temperatur, ungewöhnlichen Verschleiß, Lärm und Vibrationen. Sie sind wesentliche Verschleißteile, die die Fahrsicherheit schwerer Fahrzeuge gewährleisten und die Betriebskosten der Flotte senken.
Produktbild
Produktvorteile
Extra lange Lebensdauer
Sie sind mit mehreren verstärkten Fasern formuliert, bieten eine viel bessere Verschleißfestigkeit als herkömmliche Bremsbeläge und reduzieren die Austauschhäufigkeit erheblich.
Stabile Bremsleistung
Der Reibungskoeffizient ist breit und stabil und weist einen geringen Schwund bei hohen Temperaturen auf, sodass sicheres Langstreckenbremsen für schwere Fahrzeuge auf abschüssigen Straßen gewährleistet ist.
Ruhig und komfortabel
Die optimierte Materialformel unterdrückt effektiv Bremsgeräusche und Vibrationen und verbessert so den Fahrkomfort.
Hervorragende Wärmeableitung
Die gut konzipierte Wärmeleitungsstruktur leitet die Bremswärme schnell ab und verhindert so effektiv Ablation bei hohen Temperaturen und thermische Risse.
Prozesstechnik
Präzisionsmischen:Die Rohstoffe werden mehrstufig gesiebt und gleichmäßig gemischt, um eine vollständige Integration von Fasern, Metallpulver und Klebstoffen ohne Entmischung sicherzustellen.
Hochtemperatur-Heißpressumformung:Die Ein-{0}}Formung unter streng kontrollierter Temperatur und hohem Druck sorgt für gleichmäßige Dichte, minimale innere Spannung und gleichbleibende Qualität.
Verklebungsprozess der Rückplatte:Die Reibungsmaterialien werden durch Heißprägen fest mit der Stahlrückplatte verbunden und zeichnen sich durch eine hohe Zug- und Schälfestigkeit aus, ohne dass Risse entstehen oder abfallen.
Mehrschichtige Oberflächenbehandlung:Die Stahlrückplatte ist zum Schutz vor Rost mit Phosphatierung behandelt, während die Reibfläche mit Abschrägungen und Rillen zur Geräuschreduzierung versehen ist, um die Gesamtleistung zu verbessern.
Anwendungsbereich
Straßentransport
Geeignet für Schwerlastzugmaschinen, Sattelauflieger und Containertransportfahrzeuge mit häufigem Bremsen bei logistischen Langstreckentransporten.
Bergbau und Ingenieurwesen
Wird häufig in Bergbau-Muldenkippern, Großraumfahrzeugen, Ladern und anderen Geräten unter hoher{1}Last, niedriger-Geschwindigkeit und Dauerbremsbedingungen eingesetzt.
Städtische Sanitärversorgung
Ideal für LKWs mit Bauabfällen, Fahrmischer, Müllwagen und andere städtische Einsatzfahrzeuge mit häufigem Start{0}}Stopp und hohen Anforderungen an das Klettern schwerer Lasten.
Funktionsmerkmale
Beständigkeit gegen thermisches Verblassen: Die Reibungsleistung nimmt nach kontinuierlichem, hochintensivem Bremsen kaum ab und sorgt so für eine sichere und kontrollierbare Leistung bei langen Bergabfahrten.
Breite Temperaturanpassungsfähigkeit: Es behält eine stabile Reibungsleistung in einem weiten Temperaturbereich von starker Kälte bis zu hohen Temperaturen bei und ist für den Einsatz bei jedem Wetter und in der Jahreszeit geeignet.
Wenig Staub: Die optimierte Materialformel reduziert den Bremsstaub erheblich und verringert die Verschmutzung der Radnaben und umgebenden Komponenten für eine einfachere Reinigung.
Korrosions- und Rostbeständigkeit: Die Stahlrückplatte wird mehreren Rostschutzbehandlungen mit guter Salzsprüh- und Feuchtigkeitsbeständigkeit unterzogen, wodurch die Gesamtlebensdauer der Bremsbeläge verlängert wird.
Fabrikumgebung
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